Câble de bus CAN Câble CAN sans terminaison
Ce câble CAN sans terminaison de câble de bus CAN est conçu pour les environnements CAN et CAN FD et convient aux applications qui nécessitent une communication stable et une fiabilité. Chaque câble est équipé de connecteurs femelles DB9 aux deux extrémités pour faciliter la connexion directe à l'interface de l'appareil. Ce câble ne fournit pas de terminaison.
Caractéristiques
| Nom du produit | Câble de connexion pour CAN et CAN FD |
| Compatible avec |
CSSGC-CAN-CAB-2M-GC ; Peak-system PCAN-Câble 1 IPEK-003000 |
| Dessin n° | PCM-CAN-001 |
| Longueur du câble | 2m ou personnalisé |
| Connecteur | 9-prises D-Sub à broches aux deux extrémités |
| Calibre de fil | 24AWG |
| Diamètre du câble | 4,8 ± 0,2 mm |
| Gaine de câble | PVC, violet, UL2464 |
| Coque de prise DB9 |
Chromage en alliage de zinc 9P
|
| Vis |
vis courtes #4-40
|
Caractéristiques
- Construction de câbles: Ce câble CAN est constitué de conducteurs à paire torsadée en cuivre torsadés de 24 AWG pour les signaux CAN.
- Matériau isolant: Une isolation en polyéthylène flexible de qualité électronique est utilisée pour garantir la stabilité et la fiabilité de la transmission du signal.
- Conception du blindage: Le blindage en cuivre étamé réduit efficacement l'impact des interférences externes sur le signal.
- Protection extérieure: Gaine en PVC violet ignifuge pour une protection physique et une durabilité supplémentaires.
- Connexion par broche:
CAN_L : connecté entre la broche 2 (mâle) et la broche 2 (femelle) du DB9, utilisé pour la ligne de signal différentiel basse vitesse du bus CAN.
CAN_H : connecté entre la broche 7 (mâle) et la broche 7 (femelle) de DB9, utilisé pour la ligne de signal différentiel à grande vitesse du bus CAN.
CAN_GND : connecté entre la broche 3 (mâle) et la broche 3 (femelle) de DB9, utilisé pour la connexion à la terre afin d'assurer la connectivité du signal et de la référence électrique.
- Applicabilité: Ce câble CAN sans terminaison convient à la construction de systèmes de bus CAN et CAN FD afin de garantir une communication système efficace et stable.
Application
- Systèmes électroniques automobiles : le câble CAN peut être utilisé pour la communication entre les unités de commande, les capteurs et les actionneurs à l'intérieur du véhicule, tels que les systèmes de commande du moteur, de carrosserie et d'aide à la conduite.
- Automatisation industrielle : le câble de bus CAN peut être utilisé pour la transmission de données entre les équipements d'automatisation d'usine, tels que les PLC (Programmable Logic Controller), les réseaux de capteurs et les actionneurs.
- Appareils IoT : le câble de bus CAN est utilisé pour connecter et contrôler des appareils intelligents, des capteurs et des modules d'acquisition de données, prenant en charge la surveillance et la gestion à distance.
- R&D et tests : le câble CAN est utilisé pour les tests de bus CAN et l'acquisition de données dans un environnement de laboratoire, prenant en charge l'évaluation des performances de l'équipement, l'analyse du protocole et la vérification du système.
Note
Un terminateur doit être utilisé à l'extrémité de chaque système de bus pour assurer l'équilibre de la ligne et assurer une transmission optimale du signal CAN.

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