Aug 31, 2026 Laisser un message

Harnais de radar laser LiDAR grand public : solution de connexion Hesai AT128, OT128 et RoboSense E1R

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Pourquoi le LiDAR a-t-il besoin d'assemblages de câbles professionnels ?

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environnements complexes.
En particulier dans les applications automobiles, le radar est généralement installé sur le toit, le pare-chocs, le compartiment avant ou dans d'autres zones à espace restreint. Le faisceau doit traverser des chemins internes complexes du véhicule pour se connecter au contrôleur de domaine ou à la plate-forme informatique centrale.
Par conséquent, la sélection de l'assemblage de câbles LiDAR approprié en fonction du modèle de radar spécifique permet de réduire les nœuds intermédiaires et rend les interfaces des appareils et la disposition des faisceaux plus claires.

 

Premier Cable peut fournir des assemblages de câbles LiDAR personnalisés avec différentes longueurs de câble, configurations d'interface et structures de fils basées sur
exigences réelles du projet, établissant des connexions fiables entre le radar, les contrôleurs ADAS, les dispositifs d'acquisition de données et les plates-formes informatiques robotisées.

 

 

Quelles sont les différences entre trois harnais Lidar ?

 

 

Article de comparaison PCM-ZC-0129 PCM-ZC-0200 PCM-XQD-0002
Marque correspondante Hésaï Hésaï Hésaï Hésaï RoboSense Speedtong Juchuang
Radar correspondant AT128 OT128 E1R
Positionnement radar Vehide-niveler vers l'avant longue-LiDAR à longue portée LiDAR à longue portée-de qualité automobile à 360 degrés LiDAR robot-à semi-conducteurs entièrement solide
Principales caractéristiques de perception 120 perception haute résolution avant 360 degrés de perception environnementale Champ de vision ultra large -de 120 degrés x 90 degrés
Système typique ADAS, Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite Robotaxi, Robotruck, plateforme L4 AMR, livraison sans pilote, robots

 

 

Caractéristiques

 

 

  • Transmission de données-haute vitesse et protection EMI

    Conçu pour la transmission continue de données de perception et de nuage de points LiDAR-haute densité-, l'ensemble de câbles prend en charge les architectures Ethernet automobile avec un contrôle d'impédance optimisé, une construction à paire torsadée-, un blindage et une mise à la terre. Ces fonctionnalités aident à maintenir l’intégrité du signal et la résistance EMI entre les capteurs LiDAR et les plates-formes informatiques ADAS dans les environnements de véhicules électriquement complexes.

  • Alimentation, données et modèles intégrés-Connectivité spécifique

    L'alimentation, les données Ethernet, le contrôle et les signaux requis peuvent être intégrés dans un seul assemblage de câbles LiDAR en fonction de l'interface du capteur. La connectivité spécifique au modèle-pour Hesai AT128, Hesai OT128, RoboSense E1R et d'autres plates-formes réduit les adaptateurs inutiles, simplifie l'architecture du système et améliore l'installation, la mise en service et l'efficacité de l'intégration du LiDAR.

  • Routage compact et connexion mécanique fiable

    Les longueurs de câbles, les directions de sortie, les structures de connecteurs et les configurations de dérivation optimisées permettent un acheminement compact dans les toits, les pare-chocs, les zones de carrosserie et les plates-formes robotiques des véhicules. Le verrouillage sécurisé des connecteurs, la décharge de traction et la rétention des câbles aident à réduire les échecs de connexion causés par les vibrations, les chocs mécaniques, les mouvements, la flexion des câbles et les contraintes d'installation.

  • Durabilité environnementale et personnalisation flexible

    Les matériaux des connecteurs, des câbles et des gaines peuvent être sélectionnés pour les environnements automobiles et robotiques impliquant des variations de température, de l'abrasion et d'autres défis opérationnels. Des longueurs de câbles personnalisées, des combinaisons de connecteurs, des spécifications de fils, des structures de dérivation et des étiquetages sont disponibles pour les tests OEM, de niveau 1, HIL, la R&D sur la conduite autonome-, la robotique et l'intégration en production.

 

 

Description des produits

 

Câble de capteur LiDAR Hesai AT128

◆   Réf. câble Premier : PCM-ZC-0129

PCM-ZC-0129 est unCâble de capteur LiDAR Hesai AT128développé pour la connectivité entre l'AT128 LiDAR et l'infrastructure de contrôle, d'alimentation ou de données associée au véhicule.

 

Hesai AT128 est un LiDAR-haute-longue portée-de qualité automobile, doté d'un large champ de vision horizontal et conçu pour les applications ADAS et de perception intelligente des véhicules.

 

Étant donné que les capteurs LiDAR automobiles sont souvent installés dans des espaces restreints et exposés aux vibrations du véhicule, un assemblage de câbles LiDAR AT128 doit prendre en compte la compatibilité des connecteurs, l'acheminement des câbles, la disposition de l'installation et la fiabilité de la connexion à long terme.

 

Premier Cable peut personnaliser leCâble LiDAR Hesai AT128en fonction des interfaces des équipements, des positions d'installation et des longueurs de câbles requises pour les véhicules de développement de conduite autonome, les systèmes de test ADAS et les plateformes d'acquisition de données LiDAR.

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Câble de capteur LiDAR Hesai OT128

 

◆ Réf. câble Premier : PCM-ZC-0200

PCM-ZC-0200 est développé pourHesai OT128 LiDARconnectivité et peut être utilisé entre le capteur LiDAR et les plates-formes informatiques de conduite autonome, les systèmes de contrôle ou les équipements de données associés.

 

 

L'OT128 est un LiDAR longue portée à 360-degrés-hautes-de qualité automobile, conçu pour des applications telles que Robotaxi, Robotruck et les plates-formes de développement de conduite autonome.

 

 

Son architecture de communication inclut l'Ethernet automobile, ce qui rend la compatibilité des connecteurs, la connectivité Ethernet et le routage des câbles du véhicule des considérations importantes lors de la configuration d'unCâble LiDAR Hesai OT128.

 

 

Premier Cable peut fournir des assemblages de câbles OT128 spécifiques à une application pour établir une connexion physique pratique entre le capteur LiDAR, le contrôleur de domaine, l'unité de calcul centrale ou l'équipement de test pour le développement de prototypes, les tests en laboratoire et l'intégration de véhicules.

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Câble d'alimentation Ethernet RoboSense E1R LiDAR

◆   Réf. câble Premier : PCM-XQD-0002

PCM-XQD-0002 est unCâble d'alimentation Ethernet RoboSense E1R LiDARconçu pour fournir une connectivité réseau et électrique entre le LiDAR E1R et les plates-formes informatiques ou de contrôle robotiques.

 

Comparé aux capteurs LiDAR automobiles classiques à longue portée-orientés vers l'avant-, le RoboSense E1R est principalement conçu autour d'applications de perception robotique, notamment l'évitement d'obstacles, la cartographie environnementale, la navigation autonome, les AMR et les équipements de livraison autonomes.

 

Au sein des plates-formes robotiques compactes, les capteurs LiDAR, les systèmes électriques, les équipements réseau et les contrôleurs sont souvent installés dans un espace interne limité. Un correctement configuréCâble RoboSense E1Rpeut simplifier la communication Ethernet, la connectivité électrique et le routage interne des câbles.

 

Premier Cable peut fournir des assemblages de câbles E1R LiDAR avec différentes longueurs de câble et configurations de connecteurs en fonction des exigences du système robotique.

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Affichage des produits

 

 

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Avantages du produit

 

Transmission stable à-vitesse élevée

 

Le contrôle d'impédance, le blindage, la construction de paires torsadées et la terminaison optimisés aident à maintenir l'intégrité du signal Ethernet LiDAR, à résister aux interférences électromagnétiques et à assurer une transmission stable des données en nuage de points pour les ADAS et les plates-formes informatiques robotiques.

Connexion directe et intégration

 

Les interfaces spécifiques au modèle-pour Hesai AT128, OT128, RoboSense E1R et d'autres plates-formes LiDAR permettent une connectivité directe des capteurs tout en intégrant les données, l'alimentation et les signaux requis pour réduire les adaptateurs et simplifier l'intégration du système.

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Installation fiable et efficace

 

Le verrouillage sécurisé, le soulagement de traction, le routage optimisé des câbles et les longueurs personnalisées prennent en charge les vibrations, les mouvements, la flexion et les espaces d'installation restreints tout en améliorant l'efficacité du câblage dans les plates-formes ADAS, Robotaxi et AMR.

Personnalisation et prise en charge de plusieurs-plates-formes

 

Les combinaisons de connecteurs personnalisées, les longueurs de câble et les constructions prennent en charge plusieurs plates-formes LiDAR, depuis la R&D et les tests HIL jusqu'aux véhicules autonomes, Robotaxi, AMR et l'intégration de production, fournissant ainsi des solutions d'assemblage de câbles LiDAR évolutives.

 

 

Scénarios d'application de base

 

 
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ADAS et conduite autonome avancée

Conçu pour connecter des capteurs LiDAR tels que Hesai AT128 avec des contrôleurs de domaine ADAS, des plates-formes informatiques centrales et des systèmes de perception des véhicules. Il prend en charge les données cloud, l'alimentation et les signaux associés à-points de vitesse-haute vitesse pour les véhicules autonomes L2+ à L4, les voitures particulières intelligentes et les plates-formes Robotaxi, avec des connecteurs et des longueurs de câble personnalisables pour l'intégration des véhicules.

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R&D sur la conduite autonome et tests HIL

Convient au prototypage LiDAR, aux tests HIL, à la validation en laboratoire, à l'acquisition de données de nuages ​​de points et aux essais routiers de véhicules autonomes. L'assemblage de câbles peut connecter des capteurs LiDAR à des équipements DAQ, des plates-formes de simulation et des ordinateurs centraux, avec des longueurs, des connecteurs, des sorties et des configurations d'alimentation/données personnalisables pour la validation, le débogage et l'intégration du système.

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Camions lourds autonomes et logistique intelligente

Convient aux camions lourds autonomes, aux tracteurs portuaires, aux véhicules miniers et aux plates-formes logistiques intelligentes, reliant les capteurs Hesai OT128 LiDAR montés sur les toits de cabine, les structures avant ou les périmètres des véhicules aux systèmes informatiques embarqués. Le faisceau LiDAR dédié simplifie le routage de l'alimentation et des données dans les environnements de véhicule-de longue durée et sujets aux vibrations-tout en facilitant l'assemblage, le dépannage, l'entretien des capteurs et la gestion des câbles.

 

Foire aux questions

 

01.Les câbles Hesai AT128 et OT128 LiDAR sont-ils interchangeables ?

L'échange direct n'est pas recommandé. Bien que les deux capteurs appartiennent à la famille Hesai LiDAR, leurs interfaces, architectures système, connexions de données et exigences d'installation peuvent différer.Le PCM-ZC-0129 est destiné à l'AT128, tandis que le PCM-ZC-0200 correspond à l'OT128.Le modèle LiDAR exact et la définition de l'interface doivent toujours être vérifiés avant de commander.
 

02.Quelles informations dois-je fournir lors de la commande d'un câble Hesai ou RoboSense LiDAR ?

Pour une sélection précise des câbles, fournissez leMarque et modèle du LiDAR, connecteur côté capteur-, interface de l'équipement correspondant, affectation des broches, longueur de câble requise, environnement d'exploitation et quantité commandée. Des informations détaillées aident à déterminer l'assemblage de câbles LiDAR approprié et réduisent le risque de non-concordance d'interface lors de l'intégration du système.
 

03.La longueur du câble LiDAR et les configurations des connecteurs peuvent-elles être personnalisées ?

Oui.Assemblages de câbles LiDAR personnaliséspeut être configuré en fonction des exigences du projet, notamment la longueur du câble, la combinaison de connecteurs, la construction du câble, la configuration des branches et les interfaces côté équipement-. Les configurations personnalisées sont particulièrement utiles pour les prototypes de véhicules autonomes, les bancs HIL, les systèmes d'acquisition de données et les plates-formes robotiques avec un espace d'installation restreint.
 

04.Ces assemblages de câbles LiDAR peuvent-ils être utilisés pour le développement de Robotaxi et de véhicules autonomes ?

Ils peuvent être sélectionnés en fonction du LiDAR spécifique et de l’architecture du véhicule. LeCâble Hesai AT128 PCM-ZC-0129convient à l'intégration de l'ADAS et du système de perception liés à l'AT128-, tandis que leCâble Hesai OT128 PCM-ZC-0200cible la connectivité OT128. La compatibilité avec un Robotaxi, Robotruck ou un véhicule d'essai particulier doit être vérifiée par rapport à l'interface du contrôleur et à la définition électrique.

 

 

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