Câble de données automobile HSD 4+4 Pin Z Code 1 à 2 : fonctionnalités, applications et guide de sélection
PCM-ZC-0163 est un câble de données automobile haute vitesse HSD 4+4 broche Z-code double-canal 1-à-2 comprenant une prise double HSD 4+4 broches, deux fiches HSD Z-Code et un câble haute vitesse Dacar 535 100Ω. Il fournit deux canaux de données différentiels indépendants, fonctionne de DC à 2 GHz, a une longueur standard de 1 m et est conçu pour les caméras ADAS, les cockpits numériques, les écrans, le traitement vidéo et la validation automobile, avec une personnalisation OEM pour les interfaces, le codage, la longueur et la configuration des branches.
Que couvre cet article ?
À mesure que les ADAS, les cockpits numériques, les systèmes de vision multi-caméras et les architectures informatiques centralisées continuent de se développer, le nombre de-appareils de données à haut débit qui doivent être interconnectés à l'intérieur d'un véhicule augmente. Une architecture conventionnelle « une interface, un faisceau séparé » peut augmenter le nombre de connecteurs, la quantité de câbles, l'espace d'installation et la complexité de l'assemblage. L'intégration de plusieurs canaux-haute vitesse dans un connecteur multi-ports, puis leur acheminement vers différents appareils via un faisceau de dérivation est donc devenue une architecture importante dans les systèmes de câblage automobile-haute vitesse.
Utilisation du câble PremierPCM-ZC-0163 HSD 4+4 Broche Z-Câble de données automobile haut débit code 1 à 2à titre d'exemple, cet article explique systématiquement les principes fondamentaux de l'interface HSD, l'architecture à double canal-, la transmission différentielle 100 Ω, le câble Dacar 535, la prévention des erreurs mécaniques du code Z-, la compatibilité, les applications, la sélection de produits et la personnalisation OEM.
Présentation rapide du produit
PCM-ZC-0163 en utilise undouble HSD 4+4 broche Z- connecteur principal de codepour connecter deux connecteurs de dérivation HSD Z-Code indépendants.
Son architecture de base est la suivante :
1 × HSD 4+4 broche Z - prise de code
↓
Deux canaux de données indépendants à haut débit{{0}
↓
2 × fiches à code HSD Z-
L'extrémité principale utilise une architecture HSD à double-port correspondant à Rosenberger.D4K10C-1D5A5-Z, tandis que les deux extrémités des branches utilisent des fiches HSD Z-Code correspondant à RosenbergerD4S10A-1D5A5-Z.
| Configuration des câbles | 1 × prise HSD 4 × 4 broches → 2 × prise HSD 4 broches |
| Codage | Code Z |
| Longueur du câble principal | 1000 ± 20 mm |
| Longueur du connecteur P1/P3 | 25,8 ± 0,15 mm |
| Longueur du connecteur P2/P4 | 26,0 ± 0,15 mm |
| Plage de température | -40 degrés à +105 degrés |
| Réf. câble Premier | PCM-ZC-0163 |
Qu'est-ce qu'un câble de données automobile haute vitesse HSD 4+4 Pin Z-Code ?
HSD, ou High-Speed Data, est un système de connecteur blindé développé pour la transmission de données différentielles-à grande vitesse dans le secteur automobile.Un connecteur HSD unique conventionnel fournit généralement une interface de données haute vitesse à 4-broches.
Le concept clé d'une configuration HSD 4+4 est :
deux interfaces HSD haute vitesse indépendantes à 4-broches intégrées dans un seul boîtier.
Par conséquent, HSD 4+4 ne doit pas simplement être compris comme un « connecteur à 8 broches » ordinaire. Il est plus précisément décrit comme suit :
2 × canaux HSD 4 broches haute vitesse - intégrés dans un seul boîtier
Cette architecture est particulièrement adaptée pour :
- calculateurs de caméra ;
- cockpits numériques ;
- Bancs d'essais HIL ;
- liens à double-affichage ;
- systèmes multi-caméras ;
- Contrôleurs de domaine ADAS ;
- systèmes de traitement vidéo-multicanaux-.
Qu'est-ce que le câble haute vitesse Dacar 535 ?
Dacar 535 est une architecture de câble 100 Ω utilisée pour les interconnexions de données automobiles à haut débit-.
Plusieurs références de produits Rosenberger HSD identifient explicitementCâble DACAR 535/538 4-pôle, environ Ø4,6 mm et 100 Ωen tant que groupe de câbles HSD compatible.
Le PCM-ZC-0163 utilise Dacar 535 pour créer deux chemins de transmission différentiels à grande vitesse indépendants.
La valeur d'un câble automobile à grande vitesse-ne réside pas simplement dans le fait que "les fils sont électriquement continus". Les paramètres critiques peuvent inclure :
impédance caractéristique ; perte d'insertion ; perte de retour ; équilibre différentiel ; inclinaison ; diaphonie ; continuité de blindage ; performances CEM.
Pour cette raison, la validation d'un assemblage de câbles-haute vitesse est fondamentalement différentelouer à partir de la validation d'un câble d'alimentation conventionnel à faible vitesse-.
Défis courants liés à l'Ethernet industriel
PCM-ZC-0163
L’architecture complète peut donc être représentée comme :
Double prise HSD 4+4 Z-Code
→ Canal A / Dacar 535 → HSD Z-Code Fiche A
Double prise HSD 4+4 Z-Code
→ Canal B / Dacar 535 → HSD Z-Code fiche B
Cette architecture est particulièrement adaptée aux systèmes nécessitant deux ports de données indépendants à haut débit-tout en réduisant l'encombrement des connecteurs et la complexité de l'exploitation côté calculateur.
Affichage des produits
Déclaration de compatibilité
Vérification de compatibilité
Le PCM-ZC-0163 n'est pas un câble universel pour tous les appareils HSD Z-Code. La compatibilité nécessite la vérification de la prise/fiche, du boîtier, du codage, du P/N, de l'impédance de 100 Ω, de l'affectation des broches, du blindage, du protocole de signal et de la configuration PHY/SerDes.
L'accouplement physique à lui seul ne garantit pas la compatibilité électrique ou du système ; l'interface complète de l'équipement et la définition du lien doivent être vérifiées.
Avis de compatibilité technique
Bien que le PCM-ZC-0163 ait une configuration 1 : 2, il ne duplique pas un signal haut débit vers deux appareils. L'interface principale HSD 4+4 transporte deux canaux indépendants, les canaux A et B étant acheminés vers des branches HSD distinctes.
Cette conception de dérivation passive simplifie l'intégration du harnais ; la duplication d'une caméra ou d'un signal vidéo nécessite généralement un répartiteur actif, un répéteur ou un hub SerDes.
Comment sélectionner le bon produit ?
Confirmez si le système nécessite un HSD simple ou un HSD double 4+4
Déterminez d'abord combien de canaux de données-à haut débit indépendants sont fournis par l'équipement.
Si une seule interface-haut débit est requise, un seul câble HSD classique est approprié. Si l'ECU fournit deux canaux HSD indépendants via une interface à double port -, une architecture HSD 4+4 à 2 × HSD telle que PCM -ZC-0163 est plus adaptée.
Ne sélectionnez pas le câble uniquement en fonction de l'apparence du connecteur ou du nombre total de broches. Vérifiez le P/N complet du connecteur côté équipement-et la définition du canal.
Confirmez le sexe, le codage Z et le connecteur correspondant
Le PCM-ZC-0163 standard utilise une prise HSD 4+4 Pin Z-Code comme connecteur principal et deux fiches HSD Z-Code comme connecteurs de dérivation.
Avant d'acheter, vérifiez si l'équipement nécessite une prise ou une fiche et confirmez le codage Z, la structure du boîtier et le P/N complet.
Le codage HSD offre une prévention mécanique des erreurs, de sorte que différents codages ne doivent jamais être considérés comme compatibles simplement parce qu'ils se ressemblent.
Vérifiez le protocole, le brochage et le mappage des deux-canaux
Déterminez quel appareil est connecté au canal A et quel appareil est connecté au canal B, puis vérifiez l'affectation des broches, le blindage et la définition de la masse pour chaque canal.
Pour les liens GMSL, FPD-Link, LVDS ou autres liens SerDes, le sérialiseur, le désérialiseur, le débit de données et le budget de liaison doivent également être vérifiés.
Un câble passif ne transporte que les signaux existants ; il n'effectue pas activement de conversion de protocole.
Sélectionnez la version du câble en fonction de la longueur, de la fréquence et de l'environnement
Le PCM -ZC-0163 standard a une longueur de 1 000 ± 20 mm, une fréquence de fonctionnement de DC – 2 GHz et une plage de températures de fonctionnement de -40 degrés à +105 degrés.
Si la longueur totale ou les longueurs de branches individuelles sont modifiées, la perte d'insertion, la perte de retour, l'impédance, l'inclinaison et le budget de la liaison système doivent être réévalués-.
La configuration finale du câble doit également être sélectionnée en fonction du rayon de courbure du véhicule, de l'espace d'installation, des exigences en matière de vibrations et de température.
Capacités de personnalisation
↕ Personnalisation de la longueur globale du câble
La longueur totale peut être personnalisée en fonction de l'emplacement et du routage du calculateur, avec une évaluation de la perte, de l'intégrité du signal et du budget de liaison pour les liaisons-à haut débit.
□ Personnalisation de la longueur des branches individuelles
Les branches A et B peuvent utiliser des longueurs égales ou différentes, chaque liaison haut débit-évaluée séparément pour les performances de transmission.
◉ Personnalisation du genre HSD
Les combinaisons prise/prise HSD peuvent être personnalisées pour les interfaces de l'ECU et de l'appareil après avoir confirmé le P/N exact et l'interface d'accouplement.
⚙ Personnalisation du codage HSD
Le codage HSD peut être personnalisé pour l'interface de l'équipement tout en faisant correspondre la clé mécanique, le boîtier et le connecteur correspondant.
⌘ Mappage des canaux et personnalisation du brochage
Le mappage des canaux A/B et des broches peut être personnalisé en fonction des dessins de connecteurs, des brochages et des définitions de signaux vérifiés.
◇ Personnalisation des câbles et des structures mécaniques
Le câble-haute vitesse, le blindage, la position des dérivations et la décharge de traction peuvent être personnalisés, avec des performances de transmission validées pour l'application.
FAQ sur les produits
Le PCM-ZC-0163 divise-t-il réellement un signal en deux ?
Non. Le PCM-ZC-0163 est un câble de dérivation passif à double canal-. Le connecteur principal HSD 4+4 contient deux canaux haut débit indépendants qui sont acheminés séparément vers les deux connecteurs de dérivation HSD. Il ne duplique, n’amplifie ou ne régénère pas activement un signal.
Le HSD 4+4 est-il identique à un connecteur conventionnel à 8 broches ?
Cela ne devrait pas être traité de cette façon. HSD 4+4 intègre deux interfaces HSD indépendantes à 4-haute vitesse-dans un boîtier à double port. Chaque canal doit être évalué séparément lors de la conception du système plutôt que de traiter le connecteur simplement comme une interface générique à « 8 broches ».
DC-2GHz signifie-t-il un débit de données de 2 Gbps ?
Non. La fréquence et le débit ne sont pas des paramètres directement interchangeables. Le débit de données réel pris en charge dépend également du protocole, de la méthode de codage, de l'architecture SerDes, de la longueur du câble, de la perte d'insertion, de la perte de retour et du budget complet de la liaison. Une validation au niveau du système-est donc requise plutôt que de simplement interpréter 2 GHz comme 2 Gbit/s.
Le code Z peut-il être remplacé par un autre codage ?
D'autres options de codage peuvent être évaluées pour un projet spécifique, mais la clé mécanique et le numéro de pièce complet du connecteur principal, des connecteurs de dérivation et des interfaces d'équipement doivent tous être vérifiés. Le codage n'est pas simplement une simple-personnalisation des couleurs du boîtier.
Les deux branches HSD peuvent-elles avoir des longueurs différentes ?
Oui. La branche A et la branche B peuvent avoir des longueurs différentes selon les emplacements des deux appareils connectés. Cependant, les changements dans la longueur des liens à haut débit-affectent la perte d'insertion, l'asymétrie et la marge de lien, de sorte que chaque canal doit être évalué en fonction de sa configuration réelle.
Quelles informations sont requises avant la personnalisation OEM ?
Au minimum, fournissez les informations suivantes :
P/N exact du connecteur, configuration jack/fiche, codage, définitions des canaux A/B, affectation des broches, protocole cible, modèle SerDes, débit de données, longueur totale du câble, longueurs de branche individuelles, emplacements d'installation de l'équipement, température de fonctionnement, exigences CEM et tout budget de liaison requis.
Plus ces informations sont complètes, plus il est facile d’identifier les risques de compatibilité lors de la phase de prototype.
