Pour fonctionner, le bus CAN a besoin d’énergie, qui provient généralement de la batterie du véhicule. La batterie fournit la tension nécessaire pour alimenter l'émetteur-récepteur CAN et le microcontrôleur sur le bus CAN. La plage de tension du bus CAN est généralement comprise entre 9-16 volts.
La beauté de la conception du bus CAN réside dans le fait qu’il peut fonctionner avec une consommation d’énergie minimale, ce qui le rend idéal pour les systèmes automobiles où chaque gramme et chaque watt compte. Il présente également l'avantage supplémentaire de pouvoir passer à des modes de faible consommation d'énergie lorsque le système est inactif, économisant ainsi davantage d'énergie.
En résumé, le bus CAN est alimenté par la batterie du véhicule, et sa faible consommation d'énergie et sa capacité à passer en modes basse consommation le rendent idéal pour une utilisation dans les systèmes automobiles.
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