J1939 obtient ses tensions via les modules. Essentiellement, si vous débranchez un Ecu comme un TCU, lui fournissez l'alimentation et l'allumage, toujours débranché, il lira environ 2,4-2,6 volts sur les broches J1939.

J1939 obtient ses tensions via les modules. Essentiellement, si vous débranchez un Ecu comme un TCU, lui fournissez l'alimentation et l'allumage, toujours débranché, il lira environ 2,4-2,6 volts sur les broches J1939.

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