Câble Ethernet automobile H-MTD à RJ45 Adaptateur
Automotive Ethernet Cable H-MTD vers l'adaptateur RJ45 peut connecter l'interface H-MTD montée sur le véhicule avec l'interface RJ45 standard pour obtenir une communication de données Ethernet à grande vitesse. Le codage Z à port unique H-MTD prend en charge l'intégration transparente avec le module de réseau de véhicules, et l'extrémité RJ45 peut être connectée à des dispositifs réseau externes tels que des outils de diagnostic ou des systèmes d'infodification. Il adopte une conception de qualité automobile et peut résister à des environnements durs et des vibrations élevées.
Caractéristiques
| Nom de produit | Adaptateur Ethernet automobile à grande vitesse: connecteur H-MTD à RJ45 |
| Connecteur 1 | Connecteur H-MTD, femelle, port unique, Rosenberger E6K10A -1 XXZ 5- y, Z Code |
| Connecteur 2 | Connecteur RJ45, mâle |
| Longueur de câble | Personnalisé |
| Fil | Dacar 647-4 |
| Compatibilité multi-protocole | Prend en charge les protocoles Ethernet automobiles communs, y compris 100Base-T1, 1000Base-T1, etc. |
| Application |
Systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS), Systèmes d'infodivertissement, Applications de conduite autonomes, et diagnostic et entretien des véhicules |

Introduction au câble H-MTD
1. Capacité de transmission à grande vitesse
- Prend en charge la plage de fréquence jusqu'à 20 GHz ou le taux de transmission de données de 56 Gbps, adapté aux applications avec une forte demande de données telle que la vidéo 4K, ADAS, la conduite autonome, etc.
2. Design modulaire
- Fournit une variété d'options de position de cavité (cavité unique, double cavité, quad cavité, cavité hexa, etc.), soutenant flexiblement différentes exigences de connexion et expansion future.
3. Rugged et durable
- Répond aux exigences de qualité automobile, avec une durabilité élevée, peut résister à des conditions environnementales sévères, y compris une large plage de température et des performances anti-vibration.
4. Compatibilité élevée
- Prend en charge plusieurs protocoles de communication tels que l'automobile Ethernet (100Base-T1, 1000Base-T1, etc.), Serdes (APIX®, MIPI® A-Physm), USB, etc.
5. Design anti-mon
- Options de saisie mécanique et de codage des couleurs pour assurer le bouchage et le débranchement corrects et éviter les erreurs.
6. Mécanisme de verrouillage fiable
- Équipé d'un verrouillage primaire, d'un verrouillage secondaire et d'une assurance de position de connecteur en option (CPA), il offre une fiabilité de connexion plus élevée, en particulier dans les applications de sécurité critiques.
7. Intégrité du signal élevé
- Le blindage optimisé et la conception de contact assure l'intégrité de la transmission du signal et l'anti-ingérence.
8. Compact et léger
- La petite conception économise de l'espace et s'adapte aux systèmes de câblage automobile complexes tout en réduisant le poids global du véhicule.
9. polyvalence
- Prend en charge les câbles blindés et non blindés pour une variété de scénarios d'application, des systèmes d'infodivertissement aux caméras et écrans haute résolution.
10. Facile à intégrer
- Convient aux processus d'assemblage automatisés et peut être personnalisé en fonction des exigences du client pour répondre aux besoins spécifiques du réseau automobile et du système.

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